Kia Sportage Hybrid adalah kendaraan yang sangat bagus. Aku hanya akan mendapatkan itu di depan. Tapi apakah 30% lebih baik dari harga jual yang baik?
Itulah markup yang coba ditagih oleh beberapa dealer, sementara sebagian besar transaksi di seluruh jajaran Sportage mendekati kisaran 20%.
Entah bagaimana, itu masih merupakan model terlaris merek dan untuk banyak alasan bagus.
Sportage Hybrid 2023 semuanya baru dan berbagi fondasinya dengan Hyundai Tucson Hybrid yang sama populernya yang keluar tahun lalu, tetapi membungkusnya dengan tampilan yang sama sekali berbeda.
Aksen bumerang menyala di depan membuat kehadiran Sportage Hybrid terkenal di kaca spion, sementara sisi montoknya berotot dan sangat kontras dengan desain poligonal Tucson yang edgy.
Harga stiker sebenarnya untuk hibrida mulai dari $ 28.585 dan berjalan hingga $ 37.485 untuk SX Prestige yang terisi penuh seperti yang saya uji. Itu termasuk cat opsional Shadow Matte Grey, yang merupakan opsi $ 595 yang menambahkan beberapa ancaman, tetapi mungkin perawatan yang terlalu tinggi bagi banyak orang
Anda tidak seharusnya membawanya melalui cuci mobil atau membersihkannya dengan sabun dan lap standar, misalnya.
Sportage baru lebih dari tujuh inci lebih panjang dari yang digantikannya, yang memberikan ruang kaki belakang yang luar biasa untuk segmen SUV kompak dan banyak ruang kargo.Desain dan eksekusi interiornya berkelas, dan fitur standar pada SX Prestige termasuk monitor tampilan 360 derajat, kamera blind spot dengan tampilan di kluster instrumen digital dan bantuan mengemudi di jalan raya dengan kontrol jelajah adaptif dan kemampuan pemusatan lajur.
Dua hal yang mungkin mematikan bagi sebagian orang adalah kurangnya integrasi nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto smartphone dan deretan kontrol penggunaan ganda untuk sistem iklim dan infotainment di bawah layar sentuh utama 12,3 inci. Ada dua kenop dan deretan touchpad yang Anda perlukan untuk beralih di antara dua fungsi yang akan digunakan. Kia menggunakan pengaturan yang sama di EV6 listrik dan perlu waktu untuk membiasakan diri.Powertrain hybrid terdiri dari mesin empat silinder 1.6 liter turbocharged dan motor listrik yang menghasilkan 227 tenaga kuda, yang membuatnya lebih bertenaga daripada Sportage konvensional yang menghasilkan tenaga 187 hp.Sebuah otomatis enam kecepatan mengirimkan tenaga ke roda pada tingkat 43 mpg mpg dikombinasikan dalam model penggerak roda depan dan 38 mpg dengan all-wheel-drive, yang merupakan satu-satunya cara SX-Prestige datang.
Hibrida ini juga dinilai untuk menarik hingga 2.000 pound dengan kedua drivetrains, tetapi satu termasuk bonus.
Seiring dengan traksi ekstra, ground clearance versi all-wheel-drive meningkat dari 7,1 menjadi 8,3 inci. Itu tidak benar-benar mengubahnya menjadi off-roader, tetapi bisa berguna di salju atau di jalan tanah yang bopeng.
Ini dapat menangani sedikit yang terakhir tanpa banyak keributan dan perjalanannya tenang dan mulus di trotoar seperti yang Anda harapkan di kelasnya. Suspensinya disetel dengan sempurna untuk memadukan kenyamanan dan penanganan dan powertrain mengemas pukulan ukuran yang bagus saat Anda harus melewatinya. Motor listrik langsung bekerja saat mesin menambah kecepatan untuk masuk.
Peringkat ekonomi bahan bakar, yang secara teknis adalah 38 kota, 38 jalan raya, dan 38 gabungan, mungkin bukan jackpot yang disarankan oleh angka-angka itu. Itu muncul beberapa mpg pendek untuk saya di dunia nyata, tapi masih di 30-an tinggi sebagian besar waktu.
Sportage Hybrid masih harus menghemat sekitar $ 500 per tahun dalam bahan bakar dibandingkan dengan model standar, yang akan mencakup daftar harga premium kecil dalam dua atau tiga tahun, tergantung pada trim.
Markup itu adalah masalah lain. Sportage Hybrid memang membuat argumen yang kuat untuk menuntut premium seperti kendaraan mainstream lainnya, tetapi mereka masih cukup konyol.
Jika Anda bisa menunggu sampai pasar mendingin, ini adalah salah satu yang akan membuat waktu Anda sepadan.
